大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车售后的服务的特点有的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车售后的服务的特点有的解答，让我们一起看看吧。
做售后工程师怎么样呢发展方向是什么？
大家好，我是电气小行家，做售后工程师的发展怎么样呢？下面给大家讲一下我的真实经历。
首先售后工程师是值得肯定的，这个工作确实也是一个很好的差事，因为我之前就是做这个售后工程师，但是还是最终选择留在公司，不在外出，那么是什么原因呢？
首先售后工程师是基于销售研发维修为一体的工作，需要学习了解的比较多，比如说我之前是做一个仪器的售后工程师，首先我要了解这个仪器的用途用法以及工作原理，甚至还要了解这台仪器的价格，与其他品牌竞争的优势。
所以做售后工程师的优点也就展现出来了，学习内容多了解范围广，接触人群多，所以对自己的职业还有以后的发展都有很大的帮助，不像研发，他们并不接触设备之后的问题，所以他们肯定有部分的局限性，而售后工程师是这一系列串联起来的，所以他能了解更深入的东西。
但是做售后工程师缺点也有不少，比如说我辞职的直接原因就是要经常出差跑外地，仪器卖到哪我们就要跟踪到哪，有时候公司以及买房为了节约成本要压缩我们的工作时间，所以我们在一天内就要解决这个问题，所以有时候即使下午三四点钟到了某一个地方，我们还是要抓紧时间赶往目标公司解决问题。
所以这样一整天下来是非常累的，有时候我也到了异地还是要加班到七八点钟，然后才能吃晚饭，找宾馆睡觉真正安顿下来都到了十一二点钟了，第二天早晨再赶早班车去往另外一个地方，疲惫不说生活也不得安定，所以我就决定辞职做公司里的工程师。
那么售后工程师未来的发展方向是什么呢？
我的同事以及前辈们大部分都是从售后工程师做到了销售，从销售做到了销售经理，有的甚至跳槽去了研发管理部，因为我们说我后所接触的人群以及仪器太多太多了，而且了解的甚至都比那些研发销售了解的要多的多，所以在竞聘或者发展方面更优胜于他们。
大部分同事前辈都是做了销售，首先销售工资要比售后工资是要高一点，而且销售是有业绩提成，因为像这种仪器，某一个公司一旦开始购买你的仪器，他有可能会一直保持这个联系，所以这种销售做起来也是比较简单，不需要去开拓很多新的市场，只要保持住老客户之间的关系就可以了。
上面就是我根据自己的自身经历分享的一些做售后工程师的经验，如果有一些想要甚至在路上的同行们，建议还是坚持下来，这是一条很好的发展道路，前提公司背景不错。
瑞驰ec35三代优缺点？
优点：1.瑞驰的车子质量过硬确实相比于同级别车型质量要好很多
2.瑞驰的售后服务站全国都有，车子售后有保障
3.瑞驰三代相比于一代和二代升级了芯片以及货箱才用铝合金底板，内饰采用大屏中控含有倒成影像，电池相比于二代，电池容量要更大，电池为宁德时代电池续航更有保 4.前排驾驶空间来说的话相比于同级别6要大很多，坐着非常舒服空间非常大
5.在一个瑞驰的保值率来说，市面上瑞驰二手车基本上为一个可遇不可求的一个状态，你可能很想要，但不一定有这么一个情况
6.在一个瑞驰的车子有着一个零故障的一个称号，车子故障率低，后期维修成本也低，自己买着用着也放心 。
缺点：品牌知名度稍低。
到此，以上就是小编对于汽车售后的服务的特点有的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车售后的服务的特点有的2点解答对大家有用。