大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做汽车销售很难嘛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍做汽车销售很难嘛的解答，让我们一起看看吧。
销售汽车行业利润率一般在多少比较合理？
汽车商家的利润基本上分为三块：
一，是来自厂家的一个返利，很多的低端的品牌，经销商基本就是拿点厂家的返利，很难在厂家的市场指导价上面赚几个点的厂家返利
二，是来自高于厂家知道价的利润，这个利润是商家的纯利润你，一般在强势的一线品牌中可以到 三，是来自自己的售后，服务，配件和装潢，这个一般在随着市场上汽车的保有两增加而增加 一般来讲，汽车经销商第一年的利润率应该在20%左右，逐年递增，增长主要体现在售后上面，因为车买了就相当于套牢了消费者，大概在3年左右，利润率会达到50%-60%
汽车销售30岁才入行，算不算晚？
不算太晚，但是得加倍努力了，像我们公司规定的负责销售的总经理年龄都不能超过四十岁，一旦超过就要掉后勤或者退休，毕竟年龄越大要操心的事越多，没有过多的精力投入工作中，不比年轻人的激情了
除了一些特殊性的领域，其他常态下的任何行业都不会晚，俗话说活到老学到老，世上无难事只怕有心人，汽车销售行业发展空间很大，锻炼的机会也很大，本着专业专注专心的工作态度没有做不好的业绩，当然，也得选择有核心竞争力的汽车品牌，不然销售的品牌不够好，市场发展机会也不大，那在努力都是徒劳，做销售不怕晚，但是一定要顺势而为！
谢邀题主。
三十岁做汽车销售入行，不算太晚，但要付出比别人更多的努力。销售是最公平，公正的行业，你付出就有回报。
一、首先你要有强大的内心，巨大的抗压能力。题主30岁换工作肯定是玩转江湖的人了。想要有收获首先你要能稳下来。学品牌文化，汽车专业知识。了解本品牌车型历史，就这三点就够你天天学到半夜了，但这些都是你谈客户时的资本。时间说短一点，暂且挺过第一个月吧，接下来领导就会给你制定目标任务了。地方不同，任务量不同。普通汽贸店任务轻，4S店任务重，扣罚重，一切按KPI考核（订单，交车，金融，旧车置换，续保，延保等）没几个人完成的。看着公司里的人，比自己年龄小的时自己同事，年龄差不多的是自己领导，关键是工资都不少。二、三十已是而立之年，家庭也是重要的一部分，做销售会花费你很大一部分精力。节假日都是上班时间卖车的好时间。其中滋味销售同行自有体会。但是只要想去做就认真的去做。现在是30入行不算晚，40入行才更可怕。
凑着题主的问题再说说我吧。本人目前29岁，在广州做汽车6年有余。最开始去上汽大众，因为没有经验要求三个月实习期，不准接客户拒绝了就没去。接着面试了一家做国产车的销售，因为没经验最开始就是努力学习各种参数知识，做到店里销售冠军，后来做店长，经理。2年后做合资品牌，17年自己出来开汽贸店，今年又做平行进口。见惯各种神人：有为20块刷卡费用争执半天的把自己当上帝的，有提车就给红包的，有带着女朋友来装13的。有早上6点提车，还有半夜来提车的。总的来说销售这个行业会有各种惊喜，也会让你见证世间百态。不多说了，一路沧桑。
走自己的路，让别人说去吧。我是阔哥，汽车行业多年从业经验愿为您分忧解惑，如果需要请点赞。
到此，以上就是小编对于做汽车销售很难嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于做汽车销售很难嘛的2点解答对大家有用。