自从特斯拉“降价”引发价格战以来，外界将目光转向了“韦小礼”。理想明确表示“不会跟风”，蔚来就按兵不动。之前被销量逼到墙角的小鹏也“跟风”了。 1月17日，小鹏汽车推出新年新价格体系，下调旗下G3i、P5、P7三款车型价格，最大降幅达3.6万元。由于“国家补贴”的退出以及原材料价格的上涨，今年年初不少车企选择了涨价。尽管特斯拉大幅降价，但大多数车企都选择观望。业内人士认为，在努力做强特斯拉的同时，小鹏汽车正处于结构调整期，此前低迷的销量刚刚回到万辆大关之上。这个时候就需要降价来稳定销售业绩。
特斯拉降价游戏，理想汽车扣牌照“没跟上”，小鹏加紧跟进。
小鹏汽车宣布，1月17日14:00起，推出G3i、P5、P7新年新价格体系。具体来说，小鹏G3i价格调整为14.89万-17.69万元，P5价格调整为15.69万-20.29万元，P7价格调整为20.99万-24.99万元。北京商报记者对比调整前后价格发现，小鹏G3i、P5、P7车系整体降价幅度在2万至3.6万元之间。
据了解，特斯拉降价后，小鹏汽车成为业内第二家跟进的车企。首创证券研究报告称，特斯拉Model 3降价后的价格区间为23万-33万元，有望直接与原本在该价格区间的比亚迪海豹、零跑C01、小鹏P7等车型展开竞争； Model Y降价后价格区间为26万-36万元，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV、闻界M5等车型的竞争。
事实上，特斯拉的降价对市场有立竿见影的刺激作用。据悉，降价3天内特斯拉就收到了3万份订单。 “特斯拉降价后订单激增，对部分车企同价位车型造成了一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会委员严景辉表示，部分车企为了保持市场份额，会选择跟进。面对特斯拉发起的价格战，在小鹏汽车此次降价之前，AITO已经率先进行了官方降价。其中，文杰M5 EV降价2.88万-3万元，起售价25.98万元，文杰M7降价3万元，起售价28.98万元。
值得注意的是，特斯拉官方降级引起了老车主的不满，因此AITO文杰和小鹏汽车在调整价格时都向老车主进行了反馈。 “对于调价公告前一年内订购G3i、P5、P7的首次购车车主，我们将同步提供新年奖励。”小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到，新年奖励包括车辆质保延长至10年/20万公里（首次车主更换新车可再次享受同等质保）、免费四年基础保养等。不过，反馈意见仍然引发热议。有网友认为：“相比特斯拉，小鹏汽车还记得以前买车的用户，至少还有一点补偿。”但也有网友不买账：“这个补偿一点诚意都没有，我已经买了一辈子了。”保修怎么样？给点积分或者免费充电怎么样？”
事实上，小鹏汽车此次选择对特斯拉下手，相信与其近期销量下滑有关。
去年，小鹏汽车的日子并不如意。不仅经历了月销量最低不足6000辆的低谷，造车新势力的销量榜首位置也变成了哪吒汽车。此外，小鹏汽车推出的第四款车型——G9在发布后遇到了车型配置混乱、价格不合理等问题。随后，小鹏汽车重构了产品配置组合，调整后增加了各项权益。
面对销量“滑铁卢”，小鹏汽车开启调整模式。此前有消息称，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏连续多日主持公司管理层会议，宣布全面调整组织架构。同时，何小鹏公开表示：“我将更加关注小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织变革和升级，大幅减少个人对生态企业的直接参与。”总裁夏珩也将辞去董事会执行董事职务，工作精力将更加专注于产品。”
不仅如此，小鹏汽车近日传出高管已加盟——，长城汽车前总裁王凤英、吉利前高管易涵或将加盟小鹏汽车。小鹏汽车表示，去年下半年启动了全面的组织调整，目前已取得阶段性成果。
值得一提的是，经过去年10月、11月两个交付低迷期后，小鹏汽车的交付量从去年12月开始回暖，重回万辆以上的水平。 “面对产品问题和交付量下降，小鹏汽车正在尝试对公司进行全面重组，包括引进传统车企经验丰富的管理人员等，以解决当前的问题。”业内人士认为，一方面调动内部刀兵，另一方面稳定市场销售。虽然蔚来和理想汽车尚未调整价格，但对于小鹏汽车来说，此时的降价牌是维持市场份额，顺利度过调整期。